|
|
|
January 13th, 2009
09:25 pm - Электромашинко Китайцы жгут:
По уверениям китайцев, BYD Е6 является на данный момент самым совершенным экологически чистым автомобилем в мире. Ведь он оснащен новейшей батареей под названием Fe. Ее главное преимущество заключается в том, что она может подразжаться от обычной электрической розетки, причем для 50% заряда ей требуется всего около 10 минут. А часа хватит для 100% заряда аккумуляторов. ... В BYD уверяют, что полного заряда аккумуляторов хватит для того, чтобы проехать аж 400 км! При этом максимальная скорость большого E6 составляет 160 км/ч, а благодаря огромному крутящему моменту электродвигателя для разгона до 100 км/ч автомобилю потребуется всего 8 сек.
Если эти заявления правдивы - то при адекватной цене это будет ВЕЩЬ, а не тяжелая и медленная коробочка с батареей и электромотором, коими нынче являются практически все электромобили. Пожалуй, на сегодняшний день единственный, соизмеримый по характеристикам с Е6 - это Tesla Roadster, только он, во-первых, двухместный родстер, во-вторых - заряжается намного дольше, ну и стОит, как самолет. В США и Европе Byd E6 обещают в 2011 году. В общем, поживем - увидим, все-таки даже в свете нынешнего повсеместного пиара водорода и fuel cells, эта машинка выглядит очень и очень перспективно.
ЗЫ Кстати, судя по фоткам - дизайнеры интерьера явно черпали вдохновение в салоне Toyota Prius :)
|
Comments:
Отличная штука будет, если таки произведут! :) Но при всех плюсах электричества возникают новые проблеммы: при более-менее повсеместном распространении электромашинок, сразу после часа-пик многие ЛЭП и трансформаторы начнут плавится.
Это да, но я не думаю, что спрос на такие машинки сразу же окажется таким, что трансформаторы повыгорают - большинство людей все-таки к электромобиляим пока что с недоверием относится.
Я лично вижу две проблемы.
1. Как обычно, гробик будет. Никакой безопасности. 2. Китай, мать его...
Ну, они ж обещают сначала на кошках ка своих согражданах испытать, а потом уже в америки-европы отправлять;
Ну да... К нам они отправят явно не европейскую версию. ;) А везти китайца через Европу... Бгг... Приус дешевле.
![[User Picture]](http://l-userpic.livejournal.com/93574381/1039732) | | From: | fenikso |
| Date: | January 14th, 2009 08:12 am (UTC) |
|---|
| | | (Link) |
|
Проглянул статью. Ничего нового для себя не узнал. У меня род деятельности связан с закупками за бугром, в т.ч. в Китае. И я видел, что такое Китайское производство, контроль качества (т.е. его отсуствие), упаковка... В общем, ХОРОШИЙ Китай бывает. На фабриках, построенных и контролируемых западными компаниями. И я не говорю, что китайские товары не стоят своих денег. Как раз наоборот - они каждый цент отрабатывают. Только вот лично я готов купить китайских шариковых ручек в офис, но доверять свою жизнь чуду китайского автопрома - увольте.
![[User Picture]](http://l-userpic.livejournal.com/77812949/11465707) | | From: | raydac |
| Date: | January 14th, 2009 08:22 am (UTC) |
|---|
| | | (Link) |
|
если бы написали что россияне такое сделали, то решил бы что стопудовый фак, а китайцы и особенно для западного рынка и загнивающей америки, вполне такое произвесть могут
![[User Picture]](http://l-userpic.livejournal.com/44065172/6541111) | | From: | zloybu |
| Date: | January 14th, 2009 08:27 am (UTC) |
|---|
| | | (Link) |
|
1.Интересно - какой у таких машин сделают ежегодный транспортный сбор, при прохождении ТО? 2. И каим будет срок службы, у этой Фе батарейки?
1) Вроде не меняли его, т.е. как был 0,5 грн/кВт, так и остался 2) Вот это вопрос интересный :)
![[User Picture]](http://l-userpic.livejournal.com/93064793/2693949) | | From: | andrewf |
| Date: | January 14th, 2009 09:27 am (UTC) |
|---|
| | | (Link) |
|
кстати, а насколько безопастны электоркары для приролжы вв плне химического состава аккумуляторов? )))
но вообще давно пора бы уже подвязывать с бензином
Думаю, что если целенаправленно не распылять содержимое аккумуляторов над городами, то вполне безопасны :) |
|