Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Predator

Электрификация: Chevy Bolt

Так как мой лизинг на электрический фольксваген закончился несколько месяцев назад, сейчас выбираю новую электромашину.

Сразу скажу, что всю это эко-зеленую чушь я в гробу видал и в целом считаю электромобили тупиковой ветвью и ненужным просиранием ресурсов.

Основная причина, по которой мне он нужен - HOV-наклейка для езды на работу

(Краткое пояснение для не местных: в Калифорнии на многих хайвеях есть т.н. HOV (High Occupancy Vehicle) Lane - отдельная полоса по которой можно ездить при условии, что в машине находится больше одного человека. Но для электромобилей и plug-in гибридов сделано исключение - можно получить в DMV специальную наклейку-аусвайс и ездить по HOV полосе в одиночку, что сильно экономит время в час пик.)

Так вот, собственно сабж: на днях оттестил Chevy Bolt. Увы - насколько он мне нравился заочно, настолько же не понравился в реале. Дурацкая эргономика, страшная отделка салона каким-то диким белым пластиком и узкие жесткие сиденья, явно позаимствованные из маршрутки "Богдан".

Вообще, я со всем этим готов был бы смириться - все-таки лучше ехать сидя на не самом удобном сиденье, чем с комфортом стоять в пробке, но оказалось, что в имеющейся у дилера машине не было DC fast charger'a. Без него машину нельзя заряжать от мощных зарядных станций постоянного тока, можно только от 110/240 вольт, что при емкости батареи в 60 кВт/ч занимает вечность. Сам факт того, что фаст чарджер не входит в стандартную комплектацию - это какой-то необъяснимый факап со стороны Шевроле.

Короче, такой болт нам не нужен
Predator

Go Topless!

Летний сезон открыт:

Помимо традиционной весенней смены хардтопа на софт-топ, также опробовал новую цацку - половинные двери с сетчатыми вставками.
Кататься с ними очень круто - почти как на мотоцикле, но с комфортом :) Шум ветра на удивление умеренный - гораздо меньше, чем с обычными дверями и открытыми окнами.
Predator

Geocaching

Открыли для себя такой вид развлечения, как геокешинг. Собственно, я о нем довольно давно слышал, но тогда как-то оно мимо меня прошло. А сейчас вот случайно наткнулся на упоминание, вспомнил, что это вообще такое - и сразу захотелось попробовать. После регистрации на geocaching.com выяснилось, что окрестности буквально набиты тайниками, причем ближайший находится в пяти минутах ходьбы от дома, а в расположенном неподалеку парке Sunnyvale Baylands их вообще целых шесть штук. Туда мы и отправились, вооружившись всем необходимым, включая бутерброды.
Будучи чуть менее суровыми, чем знаменитые челябинские мужики, геокешингом мы в итоге занялись без GPS-a :) Т.е. он-то у нас был и есть, но автомобильный. Его бесполезность стала очевидна сразу же - встроенная карта дорог всея Америки и голосовой штурман особой пользы при поиске тайников не приносит. Поэтому пришлось действовать по старинке - с бумажной картой и описанием местности. И что вы думаете - пару тайников таки были нами обнаружены! В общем, мне это дело определенно понравилось, теперь вот изучаю ассортимент предлагаемых туристических GPS-ов.

ЗЫ Хотел даже запостить сюда фотку "megapasha нашел клад и радуеццо", но потом передумал, т.к. в силу непонятных оптических эффектов у меня там морда получилась какая-то слишком большая - френды, знающие меня в реале могут это неправильно истолковать :)
Predator-2

Стритрейсингнах!

Только что по "Гласу" показывали фееричнейшую мегапедерачу про стритсракеров - это просто нуигонах! Из нее я узнал следующие немаловажные вещи:
1) Машины на гонках развивают скорость более 250 км/ч, а это (цитата) "более 10 метров в секунду". Впечатляет, особенно учитывая, что 10 м/с - это 36 км/ч.
1) Нитрос - это, конечно, мегакруто, но не думайте, что его можно просто так взять и поставить на СТО - за такие переделки владельца авто расстреливают на месте машину ГАИшники тут же уволокут на штрафплощадку. Во как! Боязливо озираясь, пошел откручивать от Ферозы доп. фары, колеса и лифт-проставки - а то мало ли...
2) ВАЗовские говномобили - это тру-болиды (кто б сомневался!), а в Одессе ездит восьмерка ценой в стотыщмиллионов 150 тыс. долларов (наверняка с синими писалками и магнитофоном "Пионер" - иначе было б дешевле, ага).
3) Стритрейсеры - это (цитата) "люди, привыкшие смотреть смерти в глаза каждый день!" Что под этим подразумевал аффтар: то ли выезды на встречку, то ли неиллюзорную возможность получения пиздюлей от других водителей - осталось неясно.

В общем, данная программа лишний раз убедила меня в том, что большинство стритсракерских тачил совершенно необходимо отправить под пресс (предварительно посадив внутрь владельца, разумеется).
Predator-2

Йа вернулся!

Превед, френды!
Я вернулся из трехнедельного отпуска, кторый мы с darypola провели весьма достойно - помимо классического пассивного отдыха, выражающегося в сидении дома, употреблении пига и фтыкании в компьютер/телевизор, мы также посетили Харьков, где в составе одесской команды Клуба Экстремального Автотуризма приняли участие в соревновании по GPS-ориентированию "Бурелом-2007". Призов не взяли (да и на финиш, честно говоря, опоздали неслабо - некстати попавшая под машину ветка оборвала нам провод бензонасоса), но сам факт участия в подобном мероприятии (как и факт знакомства с клубом "4х4 Направление") - событие для нас, безусловно, приятное и знаковое.
Вот, кстати, видео:

Это вообще-то нарезка из разных клубных мероприятий, но мы там тоже есть: синяя машина под номером 15 - это наша Фероза, за рулем которой я, а сам маневр - взятие "желтой" (т.е. средней сложности) точки (а вовсе не тщетные попытки переехать канаву, как вам могло показаться) :)

Так что вот так вот. Ну а теперь я снова буду просиживать офисное кресло, пялясь в монитор и время от времени нажимая кнопку "Рефреш" в браузере с открытой френдлентой, читать ваши посты и время от времени постить что-нить достойное внимания.
Predator

Зогадко...

А вот интересно - почему все гломурные пелотки TM, ездящие на всяческих Nissan Micra и Toyota Rav4 и увлеченно песдящие по мобиле даже в самых сложных дорожных условиях, в упор игнорируют такое замечательное изобретение человечества, как bluetooth-handsfree гарнитура?
Predator

Автомобильное: от бля...

Вчера по дороге домой лопнула рессора, на этот раз - правая. Причем лопнула феерично - мост уехал назад до такой степени, что колесо уперлось в брызговик. Кое-как дотянув до дому (благо, это произошло уже на подступах), начал смотреть что к чему. В результате попытки приподнять машину домкратом - из КПП вывалился хвостовик кардана и натекла лужа трансмиссионного масла. Решив, что время для ремонта выбрано неудачно и опасаясь, как бы еще чего не отвалилось - машину больше трогать не стал, а пошел ужинать и спать
Сегодня хотел было забить и поехать автобусом, но дойдя до остановки и посмотрев на размер толпы потенциальных пассажиров - вернулся домой, предпочтя обществу потных бабушек с тачками вдумчивый утренний секс с машиной. Секс был бурным и весьма плодотворным - с помощью лома, куска трубы, деревянного бруска и проволоки мост был водворен почти на место и худо-бедно зафиксирован. Кардан вставить обратно сходу не удалось - для этого его пришлось откручивать целиком, зато, пользуясь случаем - прошприцевал крестовины.
Особенно колоритно смотрелся деревянный брусок (в него упирался кусок трубы, который, в свою очередь, фиксировал серьгу рессоры), лихо присобаченный под бампер - хотел даже написать на нем Sпаrkо или OZ Reising, но потом передумал, чтобы не заставлять владельцев пацанских тачил лишний раз ощущать их собственную ущербность.
В итоге мы таки доехали до СТО, куда машинка и была сдана на попечительство дядек в промасленных комбинезонах. Так что пока я пешеход, как минимум на сегодня-завтра. Постараюсь использовать этот факт максимально эффективно, с точки зрения употребления алкоголесодержащих продуктов.